SCR后處理系統保養知識詳解
2017-2-14 10:04:18 點擊：2310
隨著社會對于環境保護的意識不斷加強，國家法規的愈來愈嚴格，從國四開始，單純從發動機方面入手已經很難經濟有效的達到法規要求，所以需要增加后處理系統。SCR（selective catalytic reduction），選擇性催化還原是我國最廣泛應用于柴油發動機的技術路線。應用SCR技術可以達到我國現行的國四、國五、京四及京五法規要求。SCR技術通過向排氣中噴射尿素，尿素高溫分解產生NH3，NH3可與廢氣中有害氣體NOx發生反應，產生無害的N2，從而達到凈化發動機尾氣的效果。
SCR系統可分為三部分：噴射尿素的尿素噴射系統、起催化消聲作用的SCR催箱總成以及傳感器等零部件。今天，我們就市場上常見的噴射系統博世DeNOx2.2系統 作為講解基礎，來聊一聊SCR后處理系統的保養知識：
博世DeNOx2.2系統是一種成熟穩定的尿素噴射系統，主要包括：尿素供給單元（尿素泵），尿素噴射單元（尿素噴嘴）、尿素箱、尿素管路及噴射控制單元（DCU）。博世DeNOx2.2系統沒有單獨的DCU，其DCU 的功能都集成在的ECU里。
1，尿素泵的保養
DeNOx 2.2系統的尿素泵濾芯每使用3年或者10萬公里需要更換。如應用環境惡劣，對尿素水溶液污染較重，則需按實際情況更換。更換前，需要對尿素泵外表面進行清潔，并在安裝過程中嚴防濾芯區域被外界污染，過濾器蓋旋緊時使用20Nm+5Nm的力矩。
2，尿素噴嘴的保養
車用尿素溶液質量不過關，因為劣質的車用尿素溶液含有一些不溶的雜質、物質，堆積起來就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴。導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的，所以我們平時需要保養好尿素噴嘴，經常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。
3，尿素箱的保養
尿素箱最高液位應添加尿素溶液至100%，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；
每年發動機進行保養時打開尿素箱底部放水螺塞進行清洗，放出箱內沉淀； 不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發現堵塞，可用清水清洗或更換；2年到3 年更換箱內濾網；不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
SCR系統可分為三部分：噴射尿素的尿素噴射系統、起催化消聲作用的SCR催箱總成以及傳感器等零部件。今天，我們就市場上常見的噴射系統博世DeNOx2.2系統 作為講解基礎，來聊一聊SCR后處理系統的保養知識：
1，尿素泵的保養
DeNOx 2.2系統的尿素泵濾芯每使用3年或者10萬公里需要更換。如應用環境惡劣，對尿素水溶液污染較重，則需按實際情況更換。更換前，需要對尿素泵外表面進行清潔，并在安裝過程中嚴防濾芯區域被外界污染，過濾器蓋旋緊時使用20Nm+5Nm的力矩。
2，尿素噴嘴的保養
車用尿素溶液質量不過關，因為劣質的車用尿素溶液含有一些不溶的雜質、物質，堆積起來就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴。導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的，所以我們平時需要保養好尿素噴嘴，經常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。
3，尿素箱的保養
尿素箱最高液位應添加尿素溶液至100%，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；
每年發動機進行保養時打開尿素箱底部放水螺塞進行清洗，放出箱內沉淀； 不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發現堵塞，可用清水清洗或更換；2年到3 年更換箱內濾網；不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
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