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為推動大氣環境質量持續改善，打贏藍天保衛戰，環保部門持續加強了對機動車尾氣排放的管理，隨著環保部對城市機動車環保檢測新制度的實施，尾氣排放的標準只會越來越嚴格。而三元催化器保養是許多車主都會忽視的汽車保養項目，武漢布朗汽車售后工程師提醒，一旦三元催化被堵或者損壞造成尾氣排放不合格，將會被強制維修。所以，定期清洗三元催化，是必不可少的汽車保養項目之一。

三元催化器是什么？

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。可以說，三元催化是汽車尾氣的過濾器，凈化尾氣中的有害氣體，使尾氣排放達到國家標準。

三元催化多久清洗一次？

一般情況下，行駛2萬公里左右清洗一次三元催化，不過具體時間視情況而定。若汽車出現尾氣排放不暢，或者清洗完節氣門、噴油嘴后車子仍動力不足等情況，也很有可能也是三元催化堵塞，需清洗了。

下面是武漢布朗工程師用內窺鏡查看的三元催化器清洗前后對比圖

“合理使用，及時清洗，延長壽命”

經過武漢布朗大量的汽車尾氣治理經驗來看， 汽車尾氣超標的主要原因是三元催化器中毒失效所致，所以，定期對三元催化器進行清洗，可有效降低三元催化被堵塞的幾率，達到降低尾氣排放、恢復汽車原有動力、降低油耗、延長三元催化器的使用壽命。

最后，建議車主朋友們在汽車油耗升高、加速不暢時，在做保養的時候檢查一下三元催化的情況，若需要清洗盡快清洗干凈，一旦三元催化失效或破損，更換一次價格也挺高的。