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我們都知道，汽車發動機在做工完成之后要將廢氣通過排氣管排出去，通常汽車的尾氣顏色是接近透明的淡白色，只有一股淡淡的氣味，有時會有少量的水滴出。

但是，如果汽車排出的尾氣是其他顏色，那我們就要注意了，從人的氣色可以看出他的健康狀況，汽車的也一樣，不同的尾氣顏色暗示著發動機出現了不同的問題，這是很多新手司機容易忽略的。

1、黑煙

排氣管排出黑煙是比較容易引起注意的，一般是因為發動機的空燃比不正確和積碳。也可以理解成發動機汽油燃燒過度了，缸內的混合氣中燃料的比例超出了正常的水平導致空燃比失常，致使燃燒不充分。

那么，既然是氣和油的問題，我們可以分成兩部分檢查。

首先是氣，有可能是空氣濾清器太臟造成堵塞，進氣不足。然后是油，如果是老的化油器車，很可能是化油器出現故障，過油量和霧化有問題；而現在汽車一般都是電噴的，這就可能是相關的傳感器出現故障，如轉速傳感器、進氣歧管壓力傳感器、氧傳感器等，導致ECU無法獲取正確的信息來匹配空燃比，也有可能是噴油器需要更換了，這些問題都會影響燃燒效果，導致積碳，使發動機功率下降，提速無力。

2、藍煙

排氣為藍色煙霧時，往往還伴隨著加速無力，噪音加大，尾氣有燒焦味等現象。

原因就是燒機油了。當活塞環與汽缸壁的間隙過大時，一方面會導致機油竄入汽缸燃燒，另一方面導致高溫氣體進入油底殼，這樣問題就嚴重了，因為會導致機油變質，影響整個發動機的潤滑效果。

燒機油的現象并不僅僅存在于德系車上，很多品牌的車系在到達一定年齡的時候也會有燒機油的現象，這是正常的，不必過于驚慌。所以，如果是上了年紀的車輛，最好定期檢查活塞環的密封性和汽缸的磨損程度，出現燒機油現象時及時檢查修理，如果是自己加機油的更加要注意，過多或過少都是不可取的。

3、白煙

如果汽車尾氣排出較濃的白煙的話，一般都是因為汽缸內有“水”。

第一個原因是汽缸蓋的密封出現問題，如果密封墊的密封效果不好，會使發動機冷卻液進入燃燒室內燃燒從而產生白煙。如果是這個原因導致的，就要引起重視，更換相關的密封件。

第二個原因，溫度過低時著車產生白煙，這個現象比較常見，尤其是在冬天早上冷車啟動的時候，這不是什么故障，那是因為冬天的時候溫度低，作為金屬的汽缸壁溫度更低，發動機產生的熱量會使汽缸壁上出現水珠，燃燒時排出白煙就不奇怪了，這種情況等發動機溫度上來的時候就會消失。

當然了，汽車出現問題時不僅僅表現在排氣上，還有很多方面，我們在平常用車的時候要多關注汽車的狀態，及時發現問題并解決，防患于未然。