我為什么選擇發動機清洗，因為汽車“三分在修，七分在養”
作為車主的我們在去4S店做保養的時候，往往會被建議做進氣系統、發動機內部、燃油系統等各種清洗，面向不太了解汽車的車主們來說，根本不明白清洗的意義所在，做了會有什么好處？不做又會有什么隱患？
什么是積碳？
首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
它可以聚積在發動、機的各個部位，比如，進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環。
積碳的危害
積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。
俗話說，汽車“三分在修，七分在養”。積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個漫長的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿還不多的時候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當水堿已經達到很厚的時候，就只能用硬東西去摳了。
清洗積碳的竅門
清洗節氣門
清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這么做。
清洗發動機內部積碳
清洗發動機內部積碳，顧名思義清洗它的作用是溶解分散發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。
清洗油路積碳
清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。
清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。
清洗進氣系統積碳
清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
為了您愛車的良好使用，建議您遵循4S店服務顧問的指引對車輛進行積碳的清洗
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