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柴油發(fā)動機冒黑煙怎么辦

2019-4-23 10:10:50      點擊:1502

柴油發(fā)動機冒黑煙怎么辦?冒黑煙是指柴油發(fā)動機在一定的條件變化下引起燃料燃燒不充分,并排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣的現(xiàn)象。柴油發(fā)動機冒黑煙,不僅影響汽車的動力性、經(jīng)濟性,也會嚴重污染大氣,影響空氣質(zhì)量,影響人們的健康。

發(fā)動機冒黑煙可能有以下幾點原因:

1.空氣濾芯器嚴重堵塞。眾說周知,發(fā)動機在壓縮沖程末期將柴油噴入氣缸,為保證燃燒完全必須配給足夠的新鮮空氣,當(dāng)空氣濾芯堵塞,會造成進氣系統(tǒng)進氣阻力過大,進入氣缸的新鮮空氣過少,造成混合氣過濃,以至燃油不能充分燃燒,一部分沒有燃燒的燃油以碳粒狀從排氣管排出而形成黑煙。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注公眾號油品圈。汽車使用過程中灰塵、油污進入進氣系統(tǒng),而長時間不清潔、不跟換空氣濾芯而造成空氣濾芯嚴重堵塞。

2、大負荷工況下噴油過多汽車在超載超速,必然會使發(fā)動機處于大負荷工況下,發(fā)動機ECU根據(jù)各種傳感器判定汽車工況,大負荷工況下,發(fā)動機噴油系統(tǒng)會適時延長噴油時間,其燃油加濃量約為正常噴油的10%-30%,造成混合氣過濃,不能完全燃燒而造成排氣管冒黑煙。

3、噴油泵工作不良噴油泵是發(fā)動機供油系統(tǒng)的一個核心零件,其作用是提高噴油壓力,根據(jù)發(fā)動機工作狀況,接受ECU的指令適時、適量、適壓的通過噴油器向燃燒室噴射燃油,確保油氣混合完全,油氣濃度合適。

噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個方面:

一是噴霧質(zhì)量差;

二是噴油壓力不足;

三是噴油器滴漏。

這三種情況都會使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,從而不能完全燃燒。另外,燃油品質(zhì)不良,排氣管堵塞都會造成排氣管冒黑煙。

年檢時柴油發(fā)動機冒黑煙怎么辦?

煙度值超標是影響柴油車年檢重要的因素,所以可以針對柴油車燃燒不充分的問題來解決柴油車冒黑煙,通過改變發(fā)動機的燃燒環(huán)境,使混合氣燃燒充分,以減少積碳和沉積物的生成。武漢布朗是專業(yè)的汽車尾氣治理和柴油車后處理清洗設(shè)備的廠家,通過大量實驗數(shù)據(jù)分析,研發(fā)的柴油車尾氣治理劑,解決了柴油車年檢時冒黑煙的難題。

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