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從5月1日起，我國部分城市將正式實施環(huán)保新國標GB3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）、GB18285-2018汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）。私家車年檢將增加OBD檢查和調整尾氣排放限值，柴油車增加氮氧化物檢測，尾氣排放檢測更加嚴格。新標準對汽油車和柴油車的環(huán)保檢測都發(fā)生了很大的變化。

1、汽油車國家標準 ：

重點內容：

1）檢測前和檢測中均要查看OBD是否通訊正常，有無錯誤代碼；

2）在檢測穩(wěn)態(tài)工況法時，空氣過量系數也需要進行測定；

3）限值進行了調整。

2、柴油車國家標準

重點內容：

1）檢測前和檢測中均要查看OBD是否通訊正常，有無錯誤代碼；

2）柴油車需使用加載減速法進行檢測，增加NO限值要求；

3）限值進行了調整。

在此也提醒在5月1日以后進行年檢的車主，5月1日以后進行年檢的，要留心儀表盤故障燈提示，若OBD故障燈亮起，一定要先維修，再進行年檢；車輛年限較長的，根據情況要對發(fā)動機和排放系統(tǒng)進行保養(yǎng)調修確保順利通過年檢。新標準實施后，只要車輛燒機油、嚴重冒黑煙、OBD異常，都應該先去調修，滿足檢驗條件后再進行年檢。