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SCR催化器堵塞是一個很普遍的問題。由于SCR催化器本身的工作環境十分惡劣以及其化學轉化還原特點的影響，在使用過程中也會有各種不同故障產生。例如，由于SCR催化器堵塞造成的發動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標等現象，很可能干擾我們的故障判斷。SCR催化器嚴重堵塞會讓排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。

SCR催化器堵塞階段

１、第一階段為輕微堵塞階段：此階段化學絡合物和積碳吸附在催化劑表面上。只表現為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標。

２、第二階段為中度堵塞階段：化學絡合物和積碳已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高。油耗增加、動力下降。

３、第三階段為嚴重堵塞階段。由于堵塞嚴重，＂ＳＣＲ催化器＂工作溫度升高。在ＳＣＲ催化器前端形成高溫燒結堵塞。

4、第四階段為高溫燒結堵塞。高溫燒結堵塞又分為兩種：一種為化學合成物燒結堵塞。一種為積碳燒結結焦堵塞。第四階段動力會嚴重下降，經常熄火，嚴重時排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。

SCR催化器堵塞怎么清洗？

SCR催化器堵塞會造成車子排氣不暢，背壓提高，車輛費油，動力下降，嚴重會阻塞，造成車輛自燃。因此定期清洗SCR催化器可以達到提高排放，節油減排作用。武漢布朗自主研發的免拆SCR催化器清洗機，適用國四、國五客、貨、重卡車輛的后處理系統（SCR催化器、DPF顆粒捕捉器、三元催化器）清洗設備；配套專用噴頭將各部件的積碳、顆粒及尿素結晶體進行全面清洗，使發SCR系統各部件還原到良好壯態，從而達到提升動力、降低尾氣的目的。