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年前,給愛車做個發動機除碳養護,節能減排!

2019-5-27 11:06:24      點擊:1740

汽車改變了什么?汽車拓展了我們對遠方的眼界,汽車改變著我們的生活習慣,汽車改變了我們對現代工業的認知。當人們在為這樣的日新月異歡呼時,汽車帶給我們的麻煩也越來越多,城市的擁堵,環境的污染。汽車時代,為了給子孫后代留有一片藍天,讓我們的城市空氣更加清潔,從我做起。春節假期臨近,給您的愛車做一次發動機除碳養護,不僅可以降低環境污染,減輕車輛尾氣對空氣質量的影響,還能提升車子的動力,降低油耗,節省金錢。

歲月是把殺豬刀,將懵懂的騷年變成了老司機,曾經的新車慢慢變成了老車,汽車油耗高,加速變慢,尾氣排放不達標問題隨之出現,這些其實是發動機積碳惹的禍,現在市區道路擁堵,汽車走走停停,汽油燃燒不完全,很容易形成積碳。

積碳又影響車輛發動機動力和油耗,久而久之,你會感覺到車的油耗明顯上升、動力不足、尾氣超標。不僅車子開起來不給力,還會對環境造成污染。

積碳這個東西開車的朋友應該都不陌生,它困擾著許多司機。但小編還是想給大家聊一下積碳的話題,讓大家重新對自己愛車的積碳重視起來。

在對付發動機積碳這件事上,不少司機都覺得,我節假日出去,在高速公路上拉一拉車,就能把發動機的積碳全部燒光了。

那么,真的是這樣嗎?

我們先不考慮節假日高速公路國道上的擁堵程度到底能不能開出速度,大家都知道,發動機是有最佳工作溫度的,我們汽車上的散熱系統的作用,就是保證發動機的溫度始終維持在最佳溫度,而不至于太高,造成發動機損壞。也就是說,在高速公路上,即使在理想狀態下,把汽車的速度開到最快(注意,不要超速?。?,發動機內的溫度也還是那一點。為什么會覺得平時在市區里開車,靠發動機里的高溫燃燒不掉的油泥積碳,開一次高速,就會被燃燒殆盡呢?有些車主會在高速上短暫地加速到比較高的速度,然后減速,心理上覺得自己拉過車,車輛的狀況會更好。不過這只是心理安慰罷了。確實,車和人一樣,需要經常開出去“活動筋骨”,但是油泥、積碳這些問題,還是交給專業的公司通過專門設備來處理比較好。

發動機積碳有兩種主流的方法,一種是氫氧除碳,一種是泡沫除碳清洗。

氫氧除碳的原理是通過電解方式提取水中氫氧原子,形成氫氧混合氣流,并經由發動機進氣歧管輸入發動機燃燒室,通過充分燃燒,清除發動機里的積碳,耗時短,是經濟快速的清洗積碳的方式了。

泡沫除碳原理是將藥水通過泡沫除碳機,取出引擎火花塞,將藥水注入燃燒室,從不斷回收出的黑褐色泡沫中可看出內部積碳的嚴重性,同時也代表藥水發揮清潔的效果。


溫馨提示

既然積碳的危害這么大,而且馬上就是春節假期了,當出現以下情況之一時,你的愛車就需要進行除碳了:

1.啟動困難、噪音增大、尾氣排放超標、有異味。

2. 動力下降、加速不良。

3. 發動機怠速不穩、抖動、收油熄火。

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