怎么做好發動機養護
2018-4-2 10:02:41 點擊：1312
一般情況下，發動機的養護主要從進氣系統、排氣系統、燃油系統方面進行，今天我們一起來了解下發動機的養護，做好這些，能更好地養護愛車發動機。
進氣系統中最容易臟的就是空氣濾清器，我們知道，汽車消耗的空氣必須是干凈的，而我們的大氣是很臟的，這樣空氣濾清器就起到了很大的作用，把空氣中的雜質在進入到汽缸之前過濾出來，得以讓發動機能正常的工作。
空氣濾清器
如果車輛經常駕駛在比較臟的路段或者開的時間長了之后，空氣濾清器就會變的非常臟，我們汽車維修店經常看到一些車輛的空氣濾清器已經變成了黑色，這時候車主才想到更換濾清器。其實這種做法不是很好，一定程度上會影響發動機的壽命。
建議：如果經常在比較臟的路段行駛，一定要定期的檢查更換或者清理濾清器，以保證發動機能吸收到干凈的空氣。
排氣系統積碳
排氣系統中，排氣管道內壁會形成一些油煙灰塵凝結物，粘在內壁會影響發動機正常的排氣，同時也會影響到發動機的動力性能。排氣管道不必要更換，只要定期清洗就行。
燃油系統
發動機內部的燃油系統清理和維護就要比較專業了，包括發動機內部積聚的碳和油泥的積存物。
其實發動機內部的環境是非常復雜的，我們都知道發動機的運轉需要汽油和空氣混合，并在燃燒室內燃燒，這樣能形成高溫高壓的氣體，然后推動活塞運動，活塞的上下往復運動需要機油的潤滑，汽油和機油又都是石油的產物，這兩者的內部都有很多的化學添加劑，同時空氣通過濾清器進入發動機內部，但即使有濾清器也不能把空氣凈化的百分百沒有雜質。
噴油嘴積碳
汽油進入發動機內部參與和空氣的混合，需要噴油嘴將其噴入進氣歧管的未端，而汽油本身就有一個純度的問題，這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存，同時噴油器所工作的環境也會造成其表面的臟污，所以隨著發動機的使用，在噴油器噴口及其內部就有產生一些臟的東西，就是我們常說積碳。
因此對噴油嘴的清洗就顯得非常重要了，否則就會影響噴油量的精確度，影響發動機的正常工作。
進氣系統中最容易臟的就是空氣濾清器，我們知道，汽車消耗的空氣必須是干凈的，而我們的大氣是很臟的，這樣空氣濾清器就起到了很大的作用，把空氣中的雜質在進入到汽缸之前過濾出來，得以讓發動機能正常的工作。
空氣濾清器
如果車輛經常駕駛在比較臟的路段或者開的時間長了之后，空氣濾清器就會變的非常臟，我們汽車維修店經常看到一些車輛的空氣濾清器已經變成了黑色，這時候車主才想到更換濾清器。其實這種做法不是很好，一定程度上會影響發動機的壽命。
建議：如果經常在比較臟的路段行駛，一定要定期的檢查更換或者清理濾清器，以保證發動機能吸收到干凈的空氣。
排氣系統積碳
排氣系統中，排氣管道內壁會形成一些油煙灰塵凝結物，粘在內壁會影響發動機正常的排氣，同時也會影響到發動機的動力性能。排氣管道不必要更換，只要定期清洗就行。
燃油系統
發動機內部的燃油系統清理和維護就要比較專業了，包括發動機內部積聚的碳和油泥的積存物。
其實發動機內部的環境是非常復雜的，我們都知道發動機的運轉需要汽油和空氣混合，并在燃燒室內燃燒，這樣能形成高溫高壓的氣體，然后推動活塞運動，活塞的上下往復運動需要機油的潤滑，汽油和機油又都是石油的產物，這兩者的內部都有很多的化學添加劑，同時空氣通過濾清器進入發動機內部，但即使有濾清器也不能把空氣凈化的百分百沒有雜質。
噴油嘴積碳
汽油進入發動機內部參與和空氣的混合，需要噴油嘴將其噴入進氣歧管的未端，而汽油本身就有一個純度的問題，這樣在噴油器部位就會有一些添加物的殘存，同時噴油器所工作的環境也會造成其表面的臟污，所以隨著發動機的使用，在噴油器噴口及其內部就有產生一些臟的東西，就是我們常說積碳。
因此對噴油嘴的清洗就顯得非常重要了，否則就會影響噴油量的精確度，影響發動機的正常工作。
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